Ministerstvo dopravy opakovane navrhuje navýšenie cien diaľničných známok. “Od roku 2011 došlo k skvalitneniu služieb motoristom zo strany Národnej diaľničnej spoločnosti. Ide napríklad o zavedenie diaľničnej patroly či líniové riadenie na diaľniciach D1 a D2,”poznamenalo ministerstvo dopravy. Podľa rezortu tiež došlo k výraznému nárastu indexu spotrebiteľských cien. “Slovensko je zároveň jedinou krajinou regiónu strednej Európy so zavedenými časovými poplatkami za užívanie diaľničnej siete, v ktorej sa od spomínaného roku neupravovali ceny diaľničnej známky,” zdôraznilo ministerstvo dopravy.
Finančné prostriedky získané z výberu úhrady diaľničnej známky sú príjmom Národnej diaľničnej spoločnosti, ktorá je povinná použiť tieto peniaze na prípravu, realizáciu opráv, údržbu a výstavbu diaľnic. “Predložené nariadenie vlády predpokladá zvýšenie výnosov Národnej diaľničnej spoločnosti v roku 2023 a v nasledujúcich rokoch. Výška výnosu z predaja diaľničných známok na úrovni viac ako 17 miliónov eur bez DPH v rokoch 2023 až 2026 je predpokladaná pri nezmenenom správaní motoristov,” konštatuje ministerstvo dopravy. Medzirezortné pripomienkové konanie k návrhu nariadenia by sa malo skončiť 9. novembra.
Náklady na údržbu a opravy diaľničnej siete boli pritom podľa hovorkyne Národnej diaľničnej spoločnosti za posledné tri roky vyššie ako bol príjem za diaľničné známky v danom období. V roku 2018 – 88,5 milióna eur, v roku 2019 – 99,5 milióna eur a v roku 2020 – 78 miliónov eur. Pričom príjem z diaľničných známok bol v roku 2018 – 76 miliónov eur, v roku 2019 – 79 miliónov eur, v roku 2020 – 71 miliónov eur. „Vývoj príjmov z diaľničných známok bol do istej miery ovplyvnený pandémiou nového koronavírusu,“ dodala Žgravčáková.