BRATISLAVA – Doprava a parkovanie v Bratislave je už niekoľko desaťročí témou, ktorá rozdeľuje nielen obyvateľov hlavného mesta, ale aj jednotlivé mestské časti a magistrát. Stále totiž nie je schválený centrálny parkovací systém, ktorý by chaotické, nedostatočné a problémové parkovanie v Bratislave vyriešil.
Jednotlivé mestské časti si tak pripravujú a schvaľujú vlastné regulované parkovanie, pričom podľa vlastných pravidiel už parkujú v časti Rače, Nového Mesta, Petržalky, Ružinova aj Starého Mesta. Ďalšou mestskou časťou je Dúbravka, kde chcú zaviesť regulované parkovanie v zóne Záluhy-východ. Plánujú spustiť regulované parkovanie – Bratislavský parkovací asistent (PAAS). „V roku 2023 plánujeme spoločne s mestskou časťou spustiť regulovanú zónu PAAS aj v Dúbravke, v lokalite ohraničenej ulicami Harmincova, M. Sch. Trnavského a J. Alexyho. Odborný projektant spracoval projekt organizácie dopravy, ktorý navrhuje, kde a ako majú byť vyznačené parkovacie miesta, ktoré budú zaradené do regulovaného parkovania,“ uviedlo mesto na na svojej stránke. Pripomienkovanie projektu je naplánované na december 2022, vyhodnotenie pripomienok a predloženie projektu na schválenie by malo byť v prvom štvrťroku budúceho roka, vyznačovanie parkovacích miest v období jar/leto 2023, pričom registrácia a nákup kariet bude možná minimálne mesiac pred spustením regulácie.
V novom regulovanom parkovaní v Dúbravke sa uvažuje aj nad parkovacím domom na Saratovskej ulici s predbežnou kapacita 202 parkovacích miest na dvoch podlažiach, s vyhradenými miestami pre ZŤP a s možnými nabíjacími stanicami na elektromobily. „Parkovanie pre obyvateľov zóny bude dostupnejšie, keď vodiči bez oprávnenia alebo zaplatenej hodinovej sadzby nebudú blokovať parkovacie miesta. Po zaregulovaní parkovania v zóne bude možné parkovať už len na vyznačených parkovacích miestach (s výnimkou niektorých vnútroblokov),“ zdôrazňuje mesto. PAAS, ktorý mesto označuje ako jednu z najväčších reforiem v hlavnom meste, spustili začiatkom tohto roka v prvých troch zónach – Tehelné pole v Novom Meste, Dvory 4 v Petržalke a Krasňany v Rači. Neskôr pribudli postupne viaceré zóny v Ružinove a v Starom Meste zóna Hlavná stanica-Blumentál. Za jedno auto ako rezident, obyvateľ s trvalým bydliskom v danej mestskej časti, zaplatíte 39 EUR, za druhé auto už 150 EUR a za tretie auto 500 EUR na rok. Na jeden byt je možné vydať maximálne 3 rezidentské karty.
Jednej osobe možno vydať len jednu rezidentskú parkovaciu kartu, s ktorou môžete parkovať v zóne Vášho bydliska. V mieste svojho bydliska môžete bezplatne získať kartu pre svoje návštevy. Na jeden byt možno vydať len jednu návštevnícku parkovaciu kartu. Ak chcete parkovať mimo svojej rezidentskej zóny stačí si vybaviť bonusovú kartu. “S trvalým pobytom kdekoľvek v Bratislave môžete s bonusovou kartou parkovať v regulovanej zóne 2 hodiny každý deň za 10 eur/rok. Tieto hodiny môžete využiť na vyzdvihnutie detí zo školy, na nákup, či návštevu úradu alebo lekára. Bonusovú kartu nie je možné využiť na najviac vyťažených úsekoch (úseky spoplatnené sadzbou 2 eur/h, najmä v centre mesta). Pokiaľ si nezakúpite bonusovú kartu alebo vyčerpáte 2 bonusové hodiny, parkujete v spoplatnenom čase podľa hodinovej sadzby pre zónu, ktorú navštevujete,” uvádza správca systému. Ak máte elektromobil, môžete si uplatniť zľavu 50 % z hodinového parkovania v rámci zaregulovaných zón, držiteľ preukazu ŤZP má oprávnenie využiť vyhradené parkovacie miesta pre v zmysle vyhlášky – bezplatne na miestach vyhradených pre ŤZP. Okrem toho majú ŤZP osoby registrované v systéme nárok na 90% zľavu z hodinovej sadzby.
