Na Slovensku projekt realizuje Žilinská univerzita – fakulta PEDAS (Prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov) v spolupráci s Bonnským inštitútom pre dopravnú psychológiu. Hlavnými partnermi sú Trenčiansky samosprávny kraj a mestá Trenčín, Prievidza, Partizánske a Žilina. „Trenčianska župa sa do tohto projektu zapojí spolu s mestami Trenčín, Prievidza a Partizánske, v Žilinskom kraji to bude krajské mesto Žilina. Na namontovanie tohto bezpečnostného prvku poskytneme viac ako 100 osobných, úžitkových alebo nákladných automobilov Správy ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja a na niektorých autách na župe už predné brzdové svetlá dokonca máme. Som rád, že súčasťou tohto projektu budú aj obaja naši zmluvní dopravcovia prímestskej autobusovej dopravy – SAD Trenčín a SAD Prievidza, preto predné brzdové svetlo bude aj na približne 250 autobusoch SAD Trenčín a 150 autobusoch SAD Prievidza,“ povedal trenčiansky župan Jaroslav Baška.
Do testu sú zapojené všetky druhy vozidiel pohybujúcich sa na pozemných komunikáciách – osobné, dodávkové aj nákladné autá, kamióny a autobusy (mestské, prímestské aj diaľkové), traktory a aj vybrané mechanizmy. Vývoj svetiel financovala a po technickej stránke pripravovala spoločnosť LUMACO Innovations, majiteľ európskeho patentu na predné brzdové svetlo. “Cieľ a hlavný dôvod je prispieť k zníženiu dopravnej nehodovosti na slovenských cestách SR a aj celej EÚ. Počas doteraz modelovaných testov bol meraný vplyv predných bezpečnostných svetiel na reakčný čas pri rôznych rýchlostiach, rôznych dopravných situáciách a rôznej intenzite brzdenia. Pritom bolo dosiahnuté významné skrátenie reakčného času, ktoré zásadným spôsobom predchádza kolíznym situáciám. Pre splnenie hlavného cieľa bude potrebné zavedenie predných bezpečnostných svetiel do legislatívy SR a následne celej EÚ. Vyhodnotenie a záverečná správa testu, ktorý bol zahájený na území Trenčianskeho samosprávneho kraja je základnou podmienkou pre následný legislatívny proces,” vyjadril sa Daniel Rexa, ekonomický riaditeľ Lumaco SK.
„Predné brzdové svetlo je významným prvkom pre zníženie nehodovosti, pre ochranu životov a zdravia ľudí. Budem rád, keď táto praktická prevádzka bude úspešne otestovaná, aby sme mohli ďalej pokračovať v legislatívnej práci na úrovni Európskeho parlamentu a realizovať túto slovenskú inováciu v európskom meradle,“ povedal europoslanec Ivan Štefanec.
