BRATISLAVA – Sedačková lanovka Kamzík – Železná studnička je populárna a obľúbená historická atrakcia, jediná svojho druhu na Slovensku či na území bývalého Československa. Po rozsiahlej rekonštrukcii je od 5. mája opäť prístupná verejnosti, pričom od júla jazdí lanovka v letnom prázdninovom režime.
Ako informuje Bratislavský samosprávny kraj previezť sa môžete každý deň okrem pondelka a to od utorka do nedele v čase od 10.00 do 18.00 hod, až do konca augusta. Od septembra bude totiž Mestská časť Bratislava – Nové Mesto pokračovať v jej postupnej rekonštrukcii a modernizácii. Na jeseň to bude vynovenie hornej stanice. Opraví sa strecha, vymaľuje sa celá stanica, ale dokončia sa aj ďalšie plánované práce na objekte. „Ešte koncom minulého roku prebehli rekonštrukčné práce na dolnej stanici – nanovo sa vybudovali prístupové cesty k nástupištiam, inštalovalo sa nové zábradlie, urobili sme kompletnú hydroizoláciu nástupišťa. Postavili sme novú pokladňu, betónové schodisko k bufetu, vymenili sme elektroinštalácie. V dolnej stanici sme zbúrali staré prístupové a výstupové lávky, zaizolovali sme strechu,“ povedal Daniel Hulín, zástupca prednostu miestneho úradu Nové Mesto, ktorý je poverený vedením EKO-podniku VPS.
Lanovka je unikátom nielen tým, že po uzatvorení sedačkovej lanovky Dedinky – Geravy v septembri 2009 sa lanová dráha Železná studnička – Kamzík stala poslednou svojho typu na území Slovenska. V rámci celého Československa ide dokonca o jedinú existujúcu dvojsedačkovú lanovku z produkcie bývalej TRANSPORTY Chrudim. „Unikátom je aj svojou spoľahlivosťou. Do dnešného dňa sa nej nestala ani jedna porucha, pri ktorej by nebol možný dojazd cestujúcich do staníc. Na tejto skutočnosti má svoj podiel najmä pravidelná údržba a opravy, ktoré sa vykonávajú v zmysle príslušných predpisov,” konštatoval vedúci prevádzky lanovej dráhy Milan Hanečka.
Pritom sedačková lanovka Kamzík – Železná studnička oslávila je tento rok svoju päťdesiatku. „Pôvodná lanovka začala premávať 11. júla 1972 a jej prevádzka sa skončila v roku 1990. Koncom januára 2005 odkúpilo nehnuteľnosť, teda pozemky aj stavby, za vtedajších 19,5 milióna korún hlavné mesto, ktoré stavbu následne zverilo mestskej časti. Tá ju zrekonštruovala za 32 miliónov korún. Lanovku opätovne uviedli do prevádzky 30. septembra 2005,“ informuje Bratislavský samosprávny kraj.
