BRATISLAVA/RAJKA – Slováci zobrali jedinú otvorenú pumpu v blízkom meste našich susedov útokom. Na čerpaciu stanicu v Rajke však Bratislavčania, či iní občania Slovenskej republiky nerobia nájazdy bezdôvodne. Ceny pohonných hmôt sú tam totiž neporovnateľne lacnejšie. Môžeme len špekulovať o tom, či maďarský prezident Viktor Orbán zastropoval ceny benzínu a nafty z vypočítavosti, vzhľadom na nadchádzajúce voľby alebo skutočnej solidárnosti k svojim občanom. Slovákom je to však jedno a preto, aby si natankovali pohonnú kvapalinu, ktorá má u nás vo vojnových časoch takmer cenu zlata, čakajú v radoch dlhé hodiny.
Vojnový konflikt, na Ukrajine má globálne následky. Tie pociťuje v bežnom živote čoraz viac slovenských občanov. Mnohí konštatujú, že okrem zastropovania cien 13 kritizovaných potravín, vláda neurobila smerom k zachovaniu normálnej životnej úrovne Slovákov takmer nič. Odkedy Rusko presunulo Slovensko na zoznam nepriateľských krajín máme problém najmä s cenami plynu a ropy. V oboch prípadoch sme totiž takmer úplne závislí od ruských zdrojov, načo upozorňujú viacerí analytici. Cena pohonných látok na Slovensku a výjazdy za tankovaním do Maďarska rozpútali na sociálnych sieťach búrlivú diskusiu. Mnohí duchaprítomní Slováci však okrem kritiky tejto vlády, vyjadrili aj veľkú mieru solidarity k ukrajinským odídencom a sú ochotní si takpovediac priplatiť. „Čo by za 2e benzín dali Ukrajinci, ak by im nepadali bomby na hlavu?“ spytuje sa Vlado.
Cena benzínu a nafty vzrástla takmer o jedno euro za liter
„Zatiaľ čo cena motorovej nafty počas pandemických opatrení prvej vlny klesla v maloobchodnej sieti pod 0,95 eura za liter, dnes dosahuje v priemere až 1,73 eura za liter. Prognózy však pre ďalšie obdobie nie sú vôbec pozitívne,“ upozorňuje Inštitút verejnej dopravy. Dodáva, že sa očakáva ďalší rast cien a vysoká cena nafty sa prejaví vo všetkých službách. Je možné, že viacero Slovákov kráľovské ceny pohonných hmôt prinútili z pohodlia auta presadnúť do verejnej dopravy. Cena cestovného však tiež nie je z dlhodobého hľadiska žiadnou garanciou. „Autobusová verejná doprava na Slovensku rovnako pociťuje tento enormný nárast nákladov. Ročne potrebujú dopravné spoločnosti na Slovensku len v prímestskej doprave približne 64 miliónov litrov motorovej nafty,“ apeluje predseda Inštitútu verejnej dopravy Marek Modranský.
Slováci zobrali útokom pumpu v Rajke
Rajka je obec len kúsok za hranicami s Maďarskom. Leží v bezprostrednej blízkosti niektorých pohraničných častí Bratislavy. A to asi 2 kilometre od bratislavskej mestskej časti Čunovo a 5 od Rusoviec. Nečudo, že masy Bratislavčanov organizujú veľké tankovacie zájazdy na jedinú otvorenú čerpaciu stanicu v obci. Zatiaľ, čo u nás sa ceny benzínu a nafty pohybujú v rozmedzí od 1,70 do 1,80 eur za liter, naši maďarskí susedia ich predávajú za 480 forintov, čo je v prepočte 1,30 eur za liter. Rad stojacích áut pred maďarskou pumpou nafotil jeden slovenský občan a poslal ho do facebookovej skupiny Nekŕmte nás odpadom. Anonym k svojej fotografii napísal: „Dobrý deň, je podľa vás v poriadku, že namiesto toho, aby boli ľudia po celodennom dni v práci večer o 21. hodine doma s rodinami, stoja v radoch v Rajke na benzínke a tankujú, pretože je to lacnejšie ako v ich vlastnej krajine?“ kládol si zrejme rečnícku otázku neznámy autor.
Väčšina ľudí v komentároch pod príspevkom sa konaniu slovenských vodičov nečudovala. „Áno podľa mňa je to normálne lebo každý, kto nie je milionár, 99% Slovákov si rozmyslí či natankuje niekde lacnejšie a keď má možnosť ju využije,“ myslí si Petra. „A čo majú robiť? Idú tam kde sa im to oplatí. Juh Slovenska chodí do Maďarska. 1.30 za liter je tiež dobrý rozdiel ako 1.720 € ak nie aj viac. Naposledy som pozerala pred týždňom 0,40 na 50 L je už 20€ a ak mám hranicu za rohom tak prečo nenatankovať,“ pridáva sa Jana. „My sme boli cez víkend na výlete v Maďarsku. Za dve kávy, 3 koláče a minerálku sme dali 6€ u nás minimálne 15€. A po dotankovaní sme ušetrili ďalších 18€. Smutné sa potom vracať domov,“ priblížila Oľga svoj výhodný nákup.
Objavili sa však aj reakcie, ktoré poukazovali na blížiace sa voľby u susedov. „Ale o chvíľu sú tam voľby a podľa mňa po nich ceny vyletia tak, že Maďari vytiahnu vo veľkom bajky a kone,“ konštatuje Peter. „No dajte tomu rozum priemerná mzda v Maďarsku je 442 eur na Slovensku je 623 eur snáď to niekomu dôjde, že Maďari ako národ nemajú lacný benzín. Áno pre Slovákov je, ale len pre tých čo bývajú blízko hraníc,“ argumentuje Marek.
Medzi reakciami sa však nájdu aj ľudia, ktorí nepokladajú ceny pohonných hmôt vzhľadom na aktuálne dianie za našimi východnými hranicami za kľúčové. „Teraz je potrebné dodať: Čo by za 2e benzín dali Ukrajinci, ak by im nepadali bomby na hlavu,“ vyhlásil Vlado.
Treba však podotknúť, že ani zásoby na jedinej čerpacej stanici v Rajke nie sú bezodné. Vzhľadom na prognózy ekonómov a vývoj vojny na Ukrajine je tak dosť možné, že s vysokými cenami pohonných látok sa bude musieť slovenský občan jedine zmieriť alebo presedlať na hromadnú dopravu.